Sinds 10 december 2017 verzorgt Keolis Nederland het busvervoer in Almere voor een periode van tien jaar. Het bedrijf was tot 9 oktober 2017 bekend onder de naam Syntus.
Keolis Nederland is sinds 9 oktober 2017 de naam voor Syntus, de Nederlandse tak van de Franse vervoerder Keolis. Het bedrijf is in Nederland actief in de provincies Overijssel, Gelderland en Utrecht en in de regio Almere. Daarnaast rijdt het bedrijf de treindiensten op de spoorlijnen Zutphen - Oldenzaal, Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede. De concessies die na 9 oktober 2017 zijn gestart, worden uitgevoerd onder de naam Keolis Nederland. De concessies waar Syntus voor die datum reeds actief is, zullen deze naam blijven hanteren totdat deze concessies zijn afgelopen.
De stadslijnen in Almere rijden onder de formule "allGo", de streeklijnen rijden onder de formule "Randstadnet" en de nachtlijnen rijden onder de formule "nightGo". De stadsdienst bestaan uit acht Metrobuslijnen. Iedere buslijn heeft een eigen naam en een kleur die men terugvindt op de displays op de bussen, in de reisinformatie en op de haltezuilen. Naar De Vaart en Duin rijdt het zogenaamde "Mäatwerk"; dit zijn buslijnen met lagere frequenties die aansluiten op een van de Metrobuslijnen. De streeklijnen rijden onder de landelijke formule "Randstadnet" en verzorgen de verbindingen vanuit diverse stadsdelen in Almere naar Blaricum, Muiden en Amsterdam. Binnen Almere vormen deze lijnen een aanvulling op de stadsdienst met de bediening van bedrijventerreinen Sallandsekant, Veluwsekant, Gooisekant, Hogekant en Middenkant. De nachtlijnen rijden onder de formule "nightGo" en verbinden in de zaterdagnacht bijna alle wijken in Almere met elkaar en met het centrum van Amsterdam.
Het netwerk in Almere bestaat uit de volgende buslijnen:
Metrobus (allGo)
Streeklijnen (Randstadnet)
Maatwerk (allGo)
Nachtlijnen (nightGo)
Materieel
Op de Metrolijnen worden bussen ingezet worden van het type MAN Lion's City A37 (12 meter) en MAN Lion's City 26 (14,7 meter). Deze bussen hebben drie brede deuren en een ruime indeling, met klapstoelen tussen de voor- en de middendeur. Hierdoor ontstaat er een groot aantal staanplaatsen in de bus, waardoor er een grote capaciteit ontstaat. Op de meeste stadslijnen worden bovendien zeven elektrische 12 meterbussen ingezet van de Chinese fabrikant BYD en op lijn 24 naar Duin rijden midibussen van het type Rosero First. De lijnen van het Randstadnet en nightGo worden uitgevoerd met bussen van het type MAN Lion's City A44 (14,7 meter).
Reisproducten
Het aanbod van reisproducten is vrij divers. Met de Go Halfuur Reiskaart en de Go Uur Reiskaart kan gereisd en overgestapt worden binnen 30 of 60 minuten. Verder bestaat het aanbod uit diverse 10 en 20-rittenkaartten die afhankelijk van de prijs wel of niet in de ochtendspits geldig zijn, alleen geldig zijn in de allGo-bussen of ook in het Randstadnet geldig zijn. Daarnaast zijn er diverse kortings-, jongeren-, maand- en jaarabonnementen. De prijzen van de reisproducten zijn te vinden op de website van allGo.
Betalen met contant geld is niet mogelijk bij de chauffeur, maar wel bij de diverse verkooppunten in Almere en in de Serivcewinkel van allGo bij station Almere Centrum. In de bus kan betaald worden met de OV-chipkaart. Bij de verkoopautomaten in de allGo stadsbussen en bij de buschauffeur kan er met een kredietkaart of bankpas een vervoerbewijs gekocht worden. Op de lijnen van het Randstadnet kan er bij de chauffeur een vervoerbewijs gekocht worden; deze dient eveneens met een kredietkaart of bankpas te worden betaald. Reizigers kunnen bovendien vooraf vervoerbewijzen kopen via de allGo-app.
Reizigers met de lijnen M1 en 22 betalen met de OV-chipkaart altijd voor de kortste reisafstand, ondanks dat de bus een langere route rijdt.
Lijn 159 en 160
De buslijnen 159 en 160 vallen niet onder de verantwoordelijkheid van Almere en behoren tot vervoerder OV Regio IJsselmond. Hierbij wordt lijn 160 uitbesteed aan BusiNext. Dit betekent dat zij alle ritten uitvoeren, maar dat uitsluitend de tarieven van OV Regio IJsselmond geldig zijn op deze buslijn.
Meer informatie?
Kijk op https://www.allgobus.nl
Keolis Nederland is sinds 9 oktober 2017 de naam voor Syntus, de Nederlandse tak van de Franse vervoerder Keolis. Het bedrijf is in Nederland actief in de provincies Overijssel, Gelderland en Utrecht en in de regio Almere. Daarnaast rijdt het bedrijf de treindiensten op de spoorlijnen Zutphen - Oldenzaal, Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede. De concessies die na 9 oktober 2017 zijn gestart, worden uitgevoerd onder de naam Keolis Nederland. De concessies waar Syntus voor die datum reeds actief is, zullen deze naam blijven hanteren totdat deze concessies zijn afgelopen.
De stadslijnen in Almere rijden onder de formule "allGo", de streeklijnen rijden onder de formule "Randstadnet" en de nachtlijnen rijden onder de formule "nightGo". De stadsdienst bestaan uit acht Metrobuslijnen. Iedere buslijn heeft een eigen naam en een kleur die men terugvindt op de displays op de bussen, in de reisinformatie en op de haltezuilen. Naar De Vaart en Duin rijdt het zogenaamde "Mäatwerk"; dit zijn buslijnen met lagere frequenties die aansluiten op een van de Metrobuslijnen. De streeklijnen rijden onder de landelijke formule "Randstadnet" en verzorgen de verbindingen vanuit diverse stadsdelen in Almere naar Blaricum, Muiden en Amsterdam. Binnen Almere vormen deze lijnen een aanvulling op de stadsdienst met de bediening van bedrijventerreinen Sallandsekant, Veluwsekant, Gooisekant, Hogekant en Middenkant. De nachtlijnen rijden onder de formule "nightGo" en verbinden in de zaterdagnacht bijna alle wijken in Almere met elkaar en met het centrum van Amsterdam.
Het netwerk in Almere bestaat uit de volgende buslijnen:
Metrobus (allGo)
- Lijn M1 (Havenmetro): Station Centrum - Busstation 't Oor - Almere Haven
- Lijn M2 (Buitenmetro): Station Centrum - Waterwijk - Molenbuurt - Station Buiten - Seizoenenbuurt - Station Oostvaarders - Stripheldenbuurt
- Lijn M3 (Muziekmetro): Station Centrum - Kruidenwijk - Station Muziekwijk - Componistenpad
- Lijn M4 (Poortmetro): Station Centrum - Station Muziekwijk - Literatuurwijk - Middenkant - Homeruskwartier - Station Poort
- Lijn M5 (Dansmetro): Station Centrum - Danswijk - Station Parkwijk
- Lijn M6 (Noorderplassenmetro): Station Centrum - Kruidenwijk - Noorderplassen
- Lijn M7 (Parkmetro): Station Centrum - Station Parkwijk - Tussen de Vaarten - Station Buiten - Regenboogbuurt - Station Oostvaarders
- Lijn M8 (Nobelhorstmetro): Station Centrum - Station Parkwijk - Tussen de Vaarten - Sallandsekant - Nobelhorst
Streeklijnen (Randstadnet)
- Lijn 322: (Station Parkwijk - Tussen de Vaarten - Sallandsekant - Danswijk -) Busstation 't Oor - Gooisekant - Middenkant - Station Poort - Muiden (- Diemerknoop - Amsterdam Amstelstation)
- Lijn 326: Station Centrum - Busstation 't Oor - Waterlandseweg - Blaricum Carpoolplaats
- Lijn 327: Almere Haven - Busstation 't Oor - Muiden - Diemerknoop - Amsterdam Amstelstation
- Lijn 330: Station Buiten - Tussen de Vaarten - Sallandsekant - Danswijk - Busstation 't Oor - Muiden - Diemerknoop - Amsterdam Daalwijkdreef - Bijlmer ArenA
Maatwerk (allGo)
- Lijn 22: Station Buiten - Molenbuurt - De Vaart
- Lijn 24: Station Poort - Duin
Nachtlijnen (nightGo)
- Lijn N22: Amsterdam Leidseplein - Amstelstation - Muiden - Station Poort - Homeruskwartier - Middenkant - Literatuurwijk - Station Muziekwijk - Componistenpad - Station Muziekwijk - Kruidenwijk - Station Centrum - Station Parkwijk - Danswijk - Tussen de Vaarten - Station Buiten
- Lijn N23: Amsterdam Centraal Station - Muiden - Busstation 't Oor - Filmwijk - Station Centrum
Materieel
Op de Metrolijnen worden bussen ingezet worden van het type MAN Lion's City A37 (12 meter) en MAN Lion's City 26 (14,7 meter). Deze bussen hebben drie brede deuren en een ruime indeling, met klapstoelen tussen de voor- en de middendeur. Hierdoor ontstaat er een groot aantal staanplaatsen in de bus, waardoor er een grote capaciteit ontstaat. Op de meeste stadslijnen worden bovendien zeven elektrische 12 meterbussen ingezet van de Chinese fabrikant BYD en op lijn 24 naar Duin rijden midibussen van het type Rosero First. De lijnen van het Randstadnet en nightGo worden uitgevoerd met bussen van het type MAN Lion's City A44 (14,7 meter).
Reisproducten
Het aanbod van reisproducten is vrij divers. Met de Go Halfuur Reiskaart en de Go Uur Reiskaart kan gereisd en overgestapt worden binnen 30 of 60 minuten. Verder bestaat het aanbod uit diverse 10 en 20-rittenkaartten die afhankelijk van de prijs wel of niet in de ochtendspits geldig zijn, alleen geldig zijn in de allGo-bussen of ook in het Randstadnet geldig zijn. Daarnaast zijn er diverse kortings-, jongeren-, maand- en jaarabonnementen. De prijzen van de reisproducten zijn te vinden op de website van allGo.
Betalen met contant geld is niet mogelijk bij de chauffeur, maar wel bij de diverse verkooppunten in Almere en in de Serivcewinkel van allGo bij station Almere Centrum. In de bus kan betaald worden met de OV-chipkaart. Bij de verkoopautomaten in de allGo stadsbussen en bij de buschauffeur kan er met een kredietkaart of bankpas een vervoerbewijs gekocht worden. Op de lijnen van het Randstadnet kan er bij de chauffeur een vervoerbewijs gekocht worden; deze dient eveneens met een kredietkaart of bankpas te worden betaald. Reizigers kunnen bovendien vooraf vervoerbewijzen kopen via de allGo-app.
Reizigers met de lijnen M1 en 22 betalen met de OV-chipkaart altijd voor de kortste reisafstand, ondanks dat de bus een langere route rijdt.
Lijn 159 en 160
De buslijnen 159 en 160 vallen niet onder de verantwoordelijkheid van Almere en behoren tot vervoerder OV Regio IJsselmond. Hierbij wordt lijn 160 uitbesteed aan BusiNext. Dit betekent dat zij alle ritten uitvoeren, maar dat uitsluitend de tarieven van OV Regio IJsselmond geldig zijn op deze buslijn.
Meer informatie?
Kijk op https://www.allgobus.nl
